El mundo del motociclismo ha sido testigo de un hito histórico en la subasta Mecum Las Vegas 2025, donde una extraordinaria 1915 Cyclone V-Twin se convirtió en la primera motocicleta en superar la barrera del millón de dólares en una subasta pública. La icónica máquina alcanzó un precio de venta final de 1.32 millones de dólares, consolidándose como la motocicleta más valiosa vendida hasta la fecha en cualquier modalidad de subasta.
La leyenda de la Cyclone
Desde su debut en 1913, la Cyclone se convirtió en una de las motocicletas más revolucionarias de su tiempo. Diseñada por el ingeniero Andrew Strand, la máquina contaba con un motor V-Twin de 61 pulgadas cúbicas (996cc), con un innovador sistema de doble árbol de levas en cabeza (OHC), algo inédito en la industria estadounidense en aquel entonces. Su potencia de 45 HP la colocaba muy por delante de la competencia, permitiéndole alcanzar velocidades superiores a los 160 km/h.
A pesar de su impresionante desempeño en las pistas de board track, la producción de la Cyclone fue extremadamente limitada, con solo tres años en el mercado. Se estima que solo existen 14 ejemplares en la actualidad, cinco de los cuales están configurados para competiciones. Esta escasez, junto con su avanzada ingeniería y su historia de carreras, la ha convertido en el santo grial de los coleccionistas de motocicletas clásicas.
Una restauración de clase mundial
El ejemplar subastado en Las Vegas 2025 fue meticulosamente restaurado por Stephen Wright, un renombrado historiador y experto en motocicletas clásicas. La moto conserva sus características originales, incluyendo su tanque de acero amarillo, fenders a juego, asiento de cuero suspendido estilo bicicleta y un sistema de transmisión de una sola velocidad con embrague de pie. Además, su horquilla delantera con muelles de hoja y su sistema de freno trasero de tambor de 5 pulgadas refuerzan su autenticidad histórica.
La subasta que rompió récords
La subasta Mecum Las Vegas 2025 no solo marcó la historia con la venta de la Cyclone, sino que también registró un total de 27 millones de dólares en ventas, convirtiéndose en la edición más exitosa de sus 34 años de historia. Entre los otros modelos que alcanzaron precios impresionantes se encontró una 1938 Crocker Twin, vendida por 880,000 dólares, y una rara 1898 De Dion-Bouton Tricycle, que alcanzó los 165,000 dólares.
La venta de la Cyclone también superó la cifra alcanzada en transacciones privadas anteriores, como la compra de la “Captain America Chopper” de la película Easy Rider, la cual se estima que se vendió por 1.3 millones de dólares, y la Triple Crown speedway de Ivan Mauger, que alcanzó los 1.26 millones.
Un tesoro del motociclismo
Para los entusiastas y coleccionistas, la venta de esta 1915 Cyclone V-Twin reafirma la creciente importancia del motociclismo clásico en el mundo de las subastas. Su rareza, combinada con su legado de innovación y velocidad, la convierte en una pieza de museo sobre ruedas.
Este histórico evento no solo ha redefinido el valor de las motocicletas vintage, sino que también ha establecido un nuevo estándar para futuras subastas. La Cyclone sigue generando emoción y admiración, manteniendo su estatus como una de las motocicletas más codiciadas de todos los tiempos.
