La transición hacia las motos eléctricas avanza, y marcas como CFMoto están liderando el camino con modelos innovadores como la CFMoto. CF-X, una crossera eléctrica que no solo promete igualar, sino superar, las prestaciones de las tradicionales de gasolina.
Diseñada para ofrecer una experiencia comparable a una moto de cross de 450 c.c. de combustión, la CF-X combina tecnología de vanguardia y un diseño atractivo. Con un chasis de doble viga perimetral de aluminio, horquilla WP con 310 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero con bieletas, la CF-X destaca por su robustez. Sus llantas de radios y discos de freno lobulados completan un conjunto listo para terrenos off-road.
La estética de la CF-X es agresiva y moderna, con un acabado azul metalizado oscuro complementado con detalles en rosa. Su instrumentación incluye una pantalla TFT ubicada sobre el manillar, que además permite ajustar los tres modos de potencia disponibles.
El motor eléctrico, refrigerado por líquido y anclado al chasis, transfiere potencia a la rueda trasera mediante una cadena. Un detalle curioso es la ubicación del radiador en la parte trasera, diseñada para optimizar la aerodinámica. CFMoto asegura que este modelo entrega una potencia equiparable a una moto de gasolina de 450 c.c., lo que la convierte en una opción emocionante para los entusiastas del motocross.
Aunque no se han revelado detalles sobre la capacidad de la batería, se sabe que funciona a 400 V, permitiendo una carga rápida. Con un peso total de solo 125 kg, la CF-X combina ligereza y rendimiento, aunque sugiere que la batería podría tener una capacidad cercana a los 5 kWh.
CFMoto está preparada para llevar este prototipo a producción, y la CF-X podría convertirse en un referente en el motocross eléctrico. Ahora, solo queda esperar a que este prometedor modelo llegue a las pistas.
